2016-920
無損檢測中X射線和伽碼射線的區別γ射線是一種強電磁波，它的波長比X射線還要短，一般波長＜0．001納米。γ射線的能量大,其波長非常短，頻率高，因此具有非常大的能量。γ射線的穿透本領也*。能穿透一米多厚的水泥牆，一個(ge) 能量為(wei) 1MeV的γX射線就足以穿透人體(ti) 。而X射線相較於(yu) γ射線,則放射能量要小得多,穿透本領也弱很多。因此,對於(yu) 選用X射線還是選用γ射線，要根據現場施工需要選擇：在施工現場,用γ射線探傷(shang) 根據放射源的不同，需要不同的防護距離，但一般比X射線探傷(shang) 防護距離在大得多。還要考慮...
查看更多2016-912
機械製造企業(ye) 無損探傷(shang) 解決(jue) 方案無損檢測是指在不損傷(shang) 被檢測對象的條件下，利用材料內(nei) 部結構異常或缺陷存在所引起的對熱、聲、光、電、磁等物理量的變化，來探測各種工程材料、零部件、結構件等內(nei) 部和表麵缺陷。無損檢測被廣泛用於(yu) 金屬材料、非金屬材料、複合材料及其製品以及一些電子元器件的檢測。無損檢測，是用非破壞方法檢查材料、毛坯和零件的內(nei) 部或表麵缺陷並評價(jia) 其整體(ti) 質量的技術，又稱無損探傷(shang) 。能發現材料或工件內(nei) 部和表麵所存在的缺欠，能測量工件的幾何特征和尺寸，能測定材料或工件的內(nei) 部組成、結構、物理...
查看更多2016-95
無損檢測在機務維修中的作用1、由於(yu) 無損檢測在人員、設備、技術成熟等方麵日趨完善，利用無損檢測*可以有效檢查出飛機結構缺陷，如疲勞裂紋。以便采取必要措施,排除飛行隱患。對有損傷(shang) 部件進行維修時，需要根據損傷(shang) 的嚴(yan) 重程度來作出不同的決(jue) 定。這就需要由NDT人員首先對損傷(shang) 區域進行探測和評定，維修人員根據評定結果製定維修方案，以保證修理的可行性和有效性。修理後，也需由NDT人員對修理區域進行無損探傷(shang) ,以確保修理件的質量。從(cong) 而保證飛機維修的可靠性。2、由於(yu) 飛機結構的合理設計及無損檢測技術的不...
查看更多2016-823
無損檢測在機務維修中的應用1、無損檢測的應用對象分析無損檢測主要針對飛機結構損傷(shang) ，損傷(shang) 大致可分為(wei) 以下五種：①飛機結構零部件生產(chan) 製造過程中產(chan) 生的缺陷；②飛機在起飛、飛行、著陸過程中，由於(yu) 某種原因使飛機產(chan) 生過大的負載造成的結構損傷(shang) 。例如重著陸所造成的起落架、機輪組件的損傷(shang) 。③日常維護過程中造成的刮傷(shang) 、撞傷(shang) 等；④由於(yu) 使用環境所造成的腐蝕損傷(shang) ，如沿海地區的潮濕空氣、飛機貨艙運載的海鮮等都是產(chan) 生腐蝕損傷(shang) 的根源；⑤交變載荷所造成的疲勞損傷(shang) (疲勞裂紋)。這些損傷(shang) 如果沒有得到有效的處理，極易...
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鑄件工業(ye) CT三維檢測技術1、鑄件檢測的特點鑄件現廣泛應用在航空、航天領域，包括鋁合金、鎂合鈦合金和高溫合金等。同鑄造和毛坯加工形成工件相比，鑄件成本低，且能形成非常複雜的形狀，這是加工技術難以做到的。大部分鑄件中都有缺陷，有些甚至很嚴(yan) 重以致影響到整個(ge) 鑄件的性能。因此必須進行無損檢測以保證其質量。對於(yu) 鑄件的內(nei) 部質量檢測，已成熟且常規的方法是膠片射線照相法。通常能發現的鑄件內(nei) 部缺陷包括縮鬆、縮孔、氣泡及夾雜等。根據射線照相結果對鑄件的內(nei) 部缺陷進行分級，做出合格或不合格的判定。但對...
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工業(ye) X射線探傷(shang) 機的研究進展在工業(ye) 探傷(shang) 上，X射線的產(chan) 生是利用X射線管中高速度電子去撞擊陽極靶，電子運動突然被陽極靶製止，其動能大部分轉變為(wei) 熱能，一小部分變為(wei) X射線能。X射線管是用來產(chan) 生X射線的一種真空二極管。其陰極（燈絲(si) ）用來產(chan) 生熱電子。在陽極與(yu) 陰極間加高壓電，電子由於(yu) 陽*電位的吸引，即以高速向陽極靶撞擊，從(cong) 而產(chan) 生X射線。X射線管中電子的高速運動是利用陽、陰極間的高電壓形成的。X射線管兩(liang) 級的高電壓是由於(yu) 高壓發生器（主要由高壓變壓器等組成）供給的。高壓發生器一般要浸在絕緣油裏工作...
查看更多2016-726
鑄件X射線檢測的解決(jue) 方案SOLUTIONOFX-RAYSYSTEMFORTESTINGCASTINGS該方案適合於(yu) 鑄件內(nei) 部氣孔、浹渣、疏鬆等缺陷的無損檢測。該產(chan) 品技術已獲得國家。Thisproductappliestoinspectallkindofcasting,forexample,steelcasting,aluminumcasting.WecanuseX-raytonondestructivetestfaultsincastingsincludingpore,incl...
查看更多2016-722
工業(ye) CT技術在航空發動機單晶葉片壁厚測量中的應用在航空發動機葉片的眾(zhong) 多技術指標中，葉片壁厚是一個(ge) 非常關(guan) 鍵的指標。目前，葉片壁厚的測量方法主要有超聲測厚法、渦流掃描測量法、電磁霍爾效應法等。其中，渦流掃描測量法因葉片外形的原因，檢測複雜，容易造成測量誤差；電磁霍爾效應法重複定位性低，無法得到一致性較高的測量結果，但在單晶葉片和型腔複雜葉片的應用中具有一定局限性：單晶材料的各向異性，造成超聲波速的各向異性，給單晶葉片壁厚的超聲測厚時入射聲束與(yu) 晶體(ti) 取向的夾角關(guan) 係，可對單晶葉片超聲測...
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